Հայաստանով ամենաէժան ճանապարհորդության եղանակը

Հայաստանը Կովկասում մեքենայով ուսումնասիրելու ամենահասանելի երկրներից մեկն է, սակայն ծախսերը արագ են կուտակվում, եթե յուրաքանչյուր օդանավակայանի, միօրեակ և երեկոյան ճաշի ուղևորության համար առանձին տաքսի եք օգտագործում։ Երեք օր և ավելի մնացող մեծ մասի այցելուների համար կոմպակտ վարձակալությունը սովորաբար դառնում է շարժվելու ամենաէժան եղանակը՝ հատկապես երբ օրական գինը բաժանում եք խմբի միջև։

Սկսեք երթուղուց։ Եթե մնում եք Երևանում և պետք են միայն կարճ ուղևորություններ, մեկ օրվա համար տաքսիները կամ ուղևորատաքսի հավելվածներ-ը կարող են բավարարել։ Հենց որ պլանավորում եք Սևան, Դիլիջան, Գառնի կամ Գյումրի, վարձակալությունը գրեթե միշտ հաղթում է ընդհանուր արժեքով և ժամանակով։ Էկոնոմ սեդաններն ու փոքր հեչբեքերը ամենացածր օրական կատեգորիաներն են և լավ են հաղթահարում M4 և M5 մայրուղիները չոր եղանակում։

Ամրագրեք վաղ՝ գագաթային ամիսներին (հունիս–սեպտեմբեր) և մեծ տոների շրջանակում։ Ավելի երկար վարձակալությունները՝ հինգից յոթ օր և ավելի, հաճախ նվազեցնում են օրական էֆեկտիվ գինը՝ համեմատած երկու կարճ բլոկ առանձին ամրագրելու հետ։ Վերցրեք Զվարթնոցի օդանավակայանում կամ կենտրոնական Երևանում՝ կախված ժամանման ժամից. օդանավակայանի վերցումը խնայում է տրանսֆերի վճար, եթե այնուամենայնիվ տաքսի էիք պլանավորում։

Վառելիքը Հայաստանում ընդհանուր առմամբ մատչելի է՝ համեմատած Արևմտյան Եվրոպայի հետ։ Պլանավորեք լիցքավորումները հիմնական մայրուղիներով՝ Երևան, Աբովյան, Սևան, Վանաձոր և Գյումրի ունեն հուսալի կայաններ։ Պահեք առնվազն կես բակ մountain հատվածներ և հեռավոր վանքեր մեկնելուց առաջ։ Հարցրեք վարձակալության մատակարարին վերադարձի վառելիքի քաղաքականության մասին, որպեսզի հանձնման պահին անակնկալ չլինի։

Թեթև փաթեթավորեք՝ մնալու ամենաէժան մեքենայի դասում։ Երկու մեծ ուղեբեռը կարող են ձեզ էկոնոմից մեծ սեդանի կամ SUV դասի տանել։ Հնարավորինս օգտագործեք կաբինայի չափի տոպրակներ և վճարելուց առաջ հաստատեք ուղևորների և ուղեբեռի սահմանները նավթի էջում։

Պաշտպանողական վարելը նույնպես խնայում է գումար։ Հայաստանում տուգանքների համար կիրառվում է միավորային համակարգ. արագությունը գերազանցելը և հեռախոսով խոսելը վարելիս տուգանքներ են բերում։ Պահպանեք նշված սահմանափակումները՝ քաղաքներում հաճախ 40–60 կմ/ժ, բաց մայրուղիներում մինչև 90–110 կմ/ժ, և խուսափեք ավելորդ ռիսկերից, որոնք կարող են հետաձգել ճանապարհորդությունը։

Հաշվի առեք սեզոնը գներ համեմատելիս։ ձմեռային լեռնային երթուղիները կարող են պահանջել SUV կամ ձնային անվադողեր (ձմեռային անվադողերի կանոնները գործում են 15 նոյեմբերից մինչև 31 մարտ բազմաթիվ մեքենաների համար)։ Մի փոքր ավելի վճարելը ճիշտ դասի համար ավելի էժան է, քան կանգառած օրերը, էվակուացիան կամ բաց թողնված ամրագրումները։

Խառնեք տրանսպորտը միայն երբ իմաստ ունի։ Օդանավակայանից մեկ տաքսի ուշ երեկոյան կարող է լավ լինել. հաջորդ օրերը Սևանի և Դիլիջանի համար դեռ ավելի էժան են վարձակալությամբ։ Որոշները վարձակալում են ճանապարհորդական հատվածի համար և կենտրոնական Երևանում քայլում կամ մետրոյով հանգստի օրերին։

Վերջապես համեմատեք ամբողջ ճանապարհորդության արժեքը՝ ոչ միայն գովազդային օրական գինը։ Ներառեք ապահովագրությունը, ավանդի պահումը, լրացուցիչ ծառայությունները, վառելիքը և կայանատեղի։ FancyCar-ը ամրագրելիս ցույց է տալիս ստանդարտ ապահովագրությունն ու ավանդի մանրամասները, որպեսզի իսկապես բյուջե կազմեք թռիչքից առաջ։